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省心还实用,铃拓我很满意

买回来铃拓之后,基本上天天都有在开,谈一下我的自用这段时间的一些体会,也给像我一样这种需求的朋友一点参考吧。
首先这个车最好的点在于它的实用性,我经常用后斗来拉木板、瓷砖,它的装载能力的确是强。动力也没的说,拉满货以后起步超车依然有足够的动力,柴油机的特性,开起来很爽。前几天带着家人出去自驾游,帐篷,野餐垫,烧烤炉,还有钓具,还有一些食物等等一些东西放在后斗都是绰绰有余。配置方面,我个人觉得这车的各项配置都已经达到我的标准了,不然我也不会选择它。十三万左右的价格,辅助配置方面,有倒车影像,而且精准度也还是可以的,至少我倒车不会有任何困难,甚至现在我不用倒车影像也能轻松停车了。总之,感觉工作拉货,旅游拉人,配上这么好的动力和外观,已经足以满足我的日常生活绝大部分需求。


车头外观还是很帅的

我这个人买车是比较看中的就是车子的颜值和适用性的,内饰可以不那么完美,但是外观一定要帅,我还是比较喜欢这个颜色的,看起来比较沉稳,车子的线条非常的柔和,虽然车身大小不是很出色,但是颜值绝对不输同级车。


拉货底板带防滑

最满意的地方就是它的动力了,这台车本来就是手动挡的车型,本身在动力上就会有着很好的表现,加上它是一台2.5T的柴油发动机,这样在扭矩上也会有更大的提升,开起来感觉力量感还是挺强的,特别是在拉厂里面的货的时候,已经装的很满了,但是它开起来依然是很有劲,即便这样你再打开空调的话它的动力也是很有力的,所以说开着它拉着货是一点不费力的。像我们平时拉货可能会遇到比较重的货量,如果动力不够强,关键时刻是很影响效率的,甚至上坡的时候会有安全隐患,所以我觉得选这种可以拉货的一定要重视动力方面。


中控屏比较大,清晰。

内饰我觉得也还可以的,整个设计风格比较简洁,不浮夸,很耐看,做工也对得起这个价位。而且车买回家的时候,也没有什么异味。符合我的需求吧,因为我不喜欢太复杂的操控平台,毕竟我们是要来用的,越简洁易懂越好,还节省时间。


油耗方面的话,我百分之90的用车场景都是满载,现在表显油耗在10个左右,考虑到这种极限的装载,这个油耗还可以吧,好在柴油便宜,尤其是对于我们大部分为生活奔波的人来说,这样算下来每个月的油钱还是能接受的,这一点其实很重要,毕竟一些隐形的消费我们也是要考虑的。


主要的操作都在顺手就能碰到的位置,一目了然

其次的铃拓的车内空间表现也确实不错,前排调整到自己舒服的位置时,后排腿部还有两拳的空余。目前我家是四口人用车,实用性没话说。


操作界面简洁易懂,实用,不繁琐

车子开起来感觉还可以,方向盘比普通家用车要重,需要适应一段时间,但是它的档位挂起来很轻松,无论哪个挡位挂着都特别的顺,没有卡顿的情况,还有就是它的离合器半联动很好找,轻轻抬油门它就会很轻松的走了,不用担心熄火的问题。


这种多用途卡扣很好,拉个大件货都可以用绳子勾着卡扣很方便

总体来说,我觉得铃拓的性价比上在多用途实用性,动力,价格等方面非常适合大众化人群,裸车不到十三万,首先价格上很划算。另外就是这个车的实用性,一般买这种车的人都是用来拉货多一点的,而这车的实用空间真的特别多,后斗在同级别当中算大的了。外观和内饰也都属于这个级别车型的较高水平,发动机和变速箱的稳定性和可靠性也都很高,使用了两个多月,还没有出现过问题,综合看来铃拓还是比较经济耐用的。如果觉得这车的外观还可以的朋友,又比较讲究实用,就绝对值得。也可以去看车的时候顺便从我的心得中去多问问,再结合自己实际看中的方面综合去选,希望能帮助各位朋友吧。


标签: 铃拓

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